咨询热线

东风多利卡黄牌一拖二清障车

20180207025921308

一、东风多利卡黄牌一拖二清障车产品简介及用途

清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。

二、东风多利卡黄牌一拖二清障车产品详情

底盘配置:

        采用东风多利卡D7系列底盘,宽体单排可翻转驾驶室,朝柴156马力/玉柴130马力柴油发动机,6档变速箱,轴距3800mm,3吨前桥,5吨后桥,7.50钢丝胎,原厂abs,带方向助力,汽刹制动/断气刹,带动转,离合助力。(玉柴发动机配置:空调,电动玻璃,中控锁)

上装配置:

       东风多利卡平板道路清障车,该车平板长度5.6米,宽2.33米,平板可采用一次性成型带孔冲压板或者4个厚花纹板。4吨上装,配4吨绞盘,25米钢丝绳,双侧联动操作,配辅助轮小车一对,7字叉一对,随车工具一套,绑带4条,工作灯两个,配黄色长排LED电子警灯。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺,全进口密封件液压件,新型防滑板,加强型横梁固定,增强了承载能力,且平台装载面采用模具冲压,耐力强不变形,并在全国设有售后服务站点,均可保证上户。

1559705675821432

1559705676646715

三、东风清障车主要技术参数

虹宇HYS5080TQZE5清障车主要技术参数
产品商标虹宇企业名称湖北宏宇专用汽车有限公司
车辆型号HYS5080TQZE5公告批次296
外形尺寸(mm)7400×2300×2420罐体容积(m3)
总质量(kg)8275额定质量(kg)
整备质量(kg)5080前排乘客(人)3
轴荷(kg)3310/4965免征
最高时速(km/h)103燃油
油耗(L/100Km)
环保
燃油类型柴油排放标准5
其他随底盘选装驾驶室。选装摆臂平板装置和后拦板.托举质量为3000Kg。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。车辆后部为作业装置。ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。
虹宇HYS5080TQZE5清障车底盘参数
底盘型号EQ1080SJ8BDC底盘品牌东风牌
轴 数2前轮距(mm)1740
轴 距(mm)3800,3308,4100后轮距(mm)1610,1586
轮 胎 数:6轮胎规格7.50R16
接近离去角20/14前悬后悬1130/1810,1150/1790,1130/1452,1150/1432,1130/1960,1150/1940
虹宇HYS5080TQZE5清障车发动机参数
发动机型号发动机生产企业排量(ML)功率(ML)
CY4SK251东风朝阳朝柴动力有限公司3856115
YC4FA130-50广西玉柴机器股份有限公司298295
ISF3.8s5141北京福田康明斯发动机有限公司3760105
ZD30D15-5N东风轻型发动机有限公司2953110
4DX23-140E5一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂3857105
YN38CRE1昆明云内动力股份有限公司376095

四、东风清障车视频展示

五、东风清障车厂家图片展示

六、东风多利卡黄牌一拖二清障车厂家分期方案

东风多利卡5.6米平板清障车(以130000为例)

首付比例:

30%  

50%

首付金额

39000

65000

贷款金额

91000

65000

手续费

3640

2600

担保费

2730

1950

GPS

3000

调查费

3000

保证金(可退)

4550

3250

首次提车费用

55920

78800

24期月付

4047

2891

贷款成本

18498

14934

分期所需材料:

身份证、户口本、结婚证、物权证明(房产证明)、银行流水、收入证明;

购车人年龄:22—55周岁。


七、东风多利卡黄牌一拖二清障车售后服务

1、清障车自终验收结束后算起一年内实行三包,提供终身维修及技术支持。

2、清障车出现问题24小时内给予电话答复,如电话解决不了,48小时内到人。

3、保修期内清障车出现故障,免费为用户更换零配件及维修;超出质保期的维修如需更换零配件只收取工本费,并及时为用户提供有效服务。

4、免费为用户安装调试并进行操作人员培训,客户也可派1--2名人员到公司进行免费的操作培训及简单的维修培训。

八、东风多利卡黄牌一拖二清障车价格咨询

  1. 联系人:段铁军

  2. 手机:181 0722 5551

  3. 电话:0722-750 7500

  4. 销售QQ:1725777219

  5. 官网:http://www.honyv.cn


cache
Processed in 0.003455 Second.