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驱动形式

文章来源:http://www.honyv.cn 发布时间:2019-07-03 浏览次数:12

  驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。


    前置发动机的优点是维修方便,成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好,适合操控。


    介绍


    卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等,“X”前的数字表示车辆车轮总数,“X”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。 


    把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如8X4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴。


    4X2:双轴车,前面第一桥为导向桥,后桥为驱动桥。


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4X2驱动形式


    6X2:三轴车,一般分为两种情况,一种是前桥为导向桥,二桥为悬浮桥,三桥为驱动桥。另外一种为,前桥为导向桥,二桥为随动导向桥,三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式,而国外较多采用后悬浮桥设计。


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6X2驱动形式


    6X4:三轴车,前桥为导向桥,后两桥为驱动桥。


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    6X4驱动形式


    8X4:四轴车,前桥为导向桥,二桥为随动导向桥,后双桥为驱动桥。

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8X4驱动形式


    上面说的几种驱动形式是在普通路面上形式的,对于恶劣复杂路况,货车也有着全驱车型,全驱车驱动形式包括:4X4、6X6、8X8,计算方法与上述方法一致。 全驱车多用于军用车辆和特种车辆,普通民用车辆中则比较少见。


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